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目前我國建筑行業(yè)已經(jīng)邁入了現(xiàn)代化施工階段，所謂現(xiàn)代化施工簡單的講就是以機(jī)械施工代替人力施工。工程機(jī)械在施工企業(yè)的施工進(jìn)度、質(zhì)量及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力起著非常重要的作用?？萍嫉牟粩喟l(fā)展，社會的不斷進(jìn)步使得高新技術(shù)在工程機(jī)械上應(yīng)用越來越多，工程機(jī)械科技含量越來越高，性能越來越優(yōu)越。目前廣泛存在于施工企業(yè)的一個共性問題就是維修保養(yǎng)工作滯后，重使用輕保養(yǎng)。特別是在高原地區(qū)，自身的氣候變化、環(huán)境條件、地理因素、市場原因、交通問題等各方面自然因素的影響，致使工程機(jī)械維修保養(yǎng)工作各個環(huán)節(jié)不及時、不到位，嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用和使用壽命，最終導(dǎo)致高原環(huán)境下的工程機(jī)械利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平原上的工程機(jī)械利用率。

 

1高原環(huán)境下工程機(jī)械哪些零部件及其性能容易發(fā)生質(zhì)變

 

要提高工程機(jī)械在高原環(huán)境的利用率就必須先搞清楚高原環(huán)境下工程機(jī)械哪些零部件及其性能容易發(fā)生質(zhì)變。

 

1.1高原環(huán)境工程機(jī)械發(fā)動機(jī)功率會逐漸降低

 

高原區(qū)域具有一定的海拔高的特點，氣壓相對較低。在分析的過程中可以發(fā)現(xiàn)，海拔高度上升為一千米的時候，水沸點就會降低10攝氏度，那么在高度為兩千米的區(qū)域，水的沸點應(yīng)當(dāng)為90攝氏度左右，在高度為四千米的時候，水的沸點會降低很多。在此類環(huán)境之下，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了沸騰的現(xiàn)象，次數(shù)頻繁，燃油管路也會出現(xiàn)阻塞問題，難以供應(yīng)充足的燃油，導(dǎo)致功率降低。在高原區(qū)域海拔兩千米中，空氣的含氧量在86%左右，與水沸點下降一樣，空氣中的含氧量同樣隨著海拔高度的變化而變化。海拔高度上升一千米，含氧量就會降低百分之十左右，那么，在海拔高度為四千米的區(qū)域中，含氧量就會減少很多，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行也會受到一定影響。

 

1.2高原環(huán)境工程機(jī)械離合器很容易出現(xiàn)打滑的問題

 

高原區(qū)域通常情況下道路很彎，陡坡較多，機(jī)械設(shè)備需要通過彎曲的山路與陡坡等才能到達(dá)施工現(xiàn)場，這就需要頻繁的進(jìn)行換擋，對行駛速度進(jìn)行改變，才能適應(yīng)山路，引發(fā)離合器分離問題嚴(yán)重，磨損的頻率提升。且山區(qū)的道路很長，加之會受到負(fù)荷的影響，會導(dǎo)致其出現(xiàn)過載損壞的問題，嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用效果，難以滿足當(dāng)前的實際工作需求。

 

1.3高原環(huán)境工程機(jī)械機(jī)件較平原磨損加劇

 

高原地區(qū)在緊急制造公路亦或是道路的過程中，很多路段的夏季翻漿問題較為嚴(yán)重，且過水面的數(shù)量多。在機(jī)械設(shè)備行走亦或是作業(yè)的過程中，很容易出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動問題，連接部件尤為松動。通常情況下，高原地區(qū)的最低溫度在零下30攝氏度左右會導(dǎo)致潤滑油稠度增加，使用性能降低，零部件之間的磨損問題嚴(yán)重。在對發(fā)動機(jī)汽缸的磨損程度進(jìn)行測試可以得知，在海拔高度為4000米左右的高原區(qū)域中，磨損程度比平地磨損程度高35%左右。另外高原風(fēng)沙過大,也是造成工程機(jī)械配件比平原環(huán)境較快的一主要原因。

 

1.4高原環(huán)境工程機(jī)械橡膠制品易發(fā)生老化，部分配件易發(fā)生損壞

 

高原地區(qū)晝夜溫差為最大時約為20℃左右，平均氣溫比同緯度的平原地區(qū)同時氣溫約低25℃。并且陽光中紫外線的含量較高，在出現(xiàn)此類問題的情況下，由于橡膠所制作的產(chǎn)品質(zhì)地較硬，很容易出現(xiàn)失去韌性的現(xiàn)象，發(fā)生油封方面的問題，出現(xiàn)嚴(yán)重后果。同樣工程機(jī)械一些注塑件及金屬件較在同緯度平原地區(qū)損壞速度快，表面容易發(fā)生冷脆斷裂。

 

1.5高原環(huán)境天氣變化較快，溫差大，工程機(jī)械啟動、運(yùn)行困難

 

高原地區(qū)經(jīng)常會出現(xiàn)一日有四級季、十里一氣候現(xiàn)象。尤其是在秋冬季節(jié)，溫差較大，經(jīng)常在早晚會出現(xiàn)工程機(jī)械啟動困難一問題，直接導(dǎo)致工程機(jī)械的利用率下降。除此之外因為氣候、天氣原因須停止工作的情況也比較多，也是直接降低工程機(jī)械利用率主要因素之一；另外配件庫的不全面、維修工的技術(shù)水平低下、交通的不便利等都會降低高原環(huán)境下工程機(jī)械的利用率。

 

2如何提高工程機(jī)械在高原環(huán)境下的利用率

 

根據(jù)以上所得出的結(jié)論來解決“工程機(jī)械在高原環(huán)境下利用率如何提高”一問題我們便不會那么的盲目和無所適從。

 

2.1要建立完善全面的機(jī)械使用制度，嚴(yán)格落實維護(hù)保養(yǎng)措施

 

要嚴(yán)格執(zhí)行“定員定崗”制度，做到每臺工程機(jī)械都有人可尋，有人可養(yǎng)；應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，首先日常類型、定期類型的保養(yǎng)工作目的，避免出現(xiàn)失誤現(xiàn)象、遺漏現(xiàn)象等，保證通過技術(shù)方式提升機(jī)械設(shè)備運(yùn)行性能；應(yīng)當(dāng)結(jié)合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展工作，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)與電路系統(tǒng)的檢修目的，使得功率的控制可以符合要求；如果設(shè)備的工作強(qiáng)度與負(fù)荷較大，處于較為惡劣的環(huán)境中，那么，就要對制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)化的檢查與維修，保證其使用效果與安全性，預(yù)防意外事故的發(fā)生。堅決杜絕維修保養(yǎng)滯后，重使用、輕保養(yǎng)這一老現(xiàn)象的發(fā)生。

 

2.2要強(qiáng)化操作手的技能培訓(xùn)

 

高原地區(qū)環(huán)境復(fù)雜，對工程機(jī)械操作手的技術(shù)能力、隨機(jī)應(yīng)變能力及自修保養(yǎng)能力的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)很高。所以，在實際工作的過程中，需結(jié)合低海拔區(qū)域的操作情況與特點，開展模擬訓(xùn)練工作與相關(guān)保養(yǎng)訓(xùn)練工作，使得工作人員掌握工作技能，更好的在惡劣條件之下開展工作。設(shè)備管理部門要將操作手日常對設(shè)備問題的處理方式、方法進(jìn)行歸納總結(jié)，建立問題庫。作為培訓(xùn)教材，循環(huán)性對操作手進(jìn)行分類培訓(xùn)；定期邀請廠家售后服務(wù)人員上門組織培訓(xùn)，并組織考試和競賽，實行獎罰制度，以此刺激操作手主觀能動性，提高技能。

 

2.3要適當(dāng)調(diào)大機(jī)械發(fā)動機(jī)的氣門間隙

 

針對高原地區(qū)氣壓低、水沸點低的相關(guān)現(xiàn)象。如果出現(xiàn)了溫度逐漸提升并且動力逐漸下降的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行氣門間隙的合理調(diào)整，增加間隙，保證可以提升動力，更好的對機(jī)械進(jìn)行啟動。同樣避免“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生我們也可以要求廠家采取安裝中冷器的增壓型柴油發(fā)動機(jī)來提高工程機(jī)械的利用率。

 

2.4要適當(dāng)減少工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的供油量

 

工程機(jī)械進(jìn)入高原地區(qū)，空氣中的含氧量隨著海拔的升高逐漸降低，容易出現(xiàn)混合氣體過濃現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙，動力不足，加速慢，耗油量增大。遇到此類情況，要及時減少發(fā)動機(jī)燃油供油量，使得發(fā)動機(jī)功率提高。同時我們也可采用高原增壓型發(fā)動機(jī)來提高工程機(jī)械的利用率。

 

2.5要做好工程機(jī)械的防凍保暖工作

 

在施工間歇期間，應(yīng)對發(fā)動機(jī)、散熱器、蓄電池及電子器件等部位采取包裹、遮蓋等方法遮風(fēng)保溫，避免長時間裸露；對停駛較長時間的工程機(jī)械，應(yīng)堅持每周不少于2次啟動保溫，消除凍結(jié)現(xiàn)象；在作業(yè)過程中短暫休息時，要選擇向陽、避風(fēng)處停機(jī)，最好選擇建立簡易車庫進(jìn)行存放。避免工程機(jī)械的啟動困難。另外針對溫差較大引起早晚工程機(jī)械啟動困難一問題也可和廠家溝通進(jìn)行適當(dāng)?shù)目茖W(xué)改裝（例如：采用機(jī)器內(nèi)或外的電能對安裝在進(jìn)氣道內(nèi)的電阻絲通電達(dá)到對柴油機(jī)的進(jìn)氣溫度進(jìn)行加熱來保證發(fā)動機(jī)好啟動）來解決此問題。

 

2.6要對強(qiáng)紫外線的照射環(huán)境做出應(yīng)對措施

 

高原環(huán)境下，天氣不是下雨下雪就是強(qiáng)光照射。強(qiáng)烈的紫外線照射，溫度忽冷忽熱，溫差突變下使得工程機(jī)械的橡膠制品件極易發(fā)生老化，針對這些情況我們就要求操作手每隔一段時間將橡膠制品件包上一層橡膠皮，或者貼一次膜。在保護(hù)機(jī)件的同時也保護(hù)了操作手，很好的提高了工程機(jī)械的利用率。

 

2.7要經(jīng)常進(jìn)行配件庫存盤點，將易損件配齊配足

 

針對高原存在著地理偏遠(yuǎn)，交通條件差一困難，最直接最快速解決配件影響工程機(jī)械利用率一問題的方法就是管理人員一定要與現(xiàn)場施工員及操作手多溝通，將各類工程機(jī)械在高原環(huán)境下所須的易損件弄清楚，并經(jīng)常對配件庫進(jìn)行盤點，及時準(zhǔn)確的掌握易損件的庫存情況，及時進(jìn)行補(bǔ)給，絕不讓配件影響工程機(jī)械的利用率。除此之外，高原還存在著地理環(huán)境偏遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)落后、配件市場欠發(fā)達(dá)、修理人才缺少等問題直接制約著工程機(jī)械的利用率。對此我們只能根據(jù)保養(yǎng)制度提前做好安排，將本地區(qū)沒有的配件及時從市場發(fā)達(dá)地區(qū)配足，提高修理人員的福利待遇，多吸納人才。并且積極與工程機(jī)械制造廠家進(jìn)行聯(lián)系，多組織修理人員、操作手進(jìn)行培訓(xùn)、多建一些廠家售后服務(wù)站。總之高原環(huán)境是非常復(fù)雜與惡劣的，工程機(jī)械的流動性又非常的大，所以提高工程機(jī)械在高原環(huán)境的利用率不是那么的簡單，我們還需繼續(xù)鉆研、繼續(xù)摸索以取得更大的成績。