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我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，制造業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻形勢，資源和環(huán)境的約束矛盾日益尖銳。因此，了解并掌握當(dāng)代先進(jìn)的檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，為日后的檢測認(rèn)證指明了發(fā)展方向。調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型刻不容緩，健全相應(yīng)的技術(shù)保障制度，建立科學(xué)高效的把控產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)評估檢測機(jī)構(gòu)部門，完成對制造業(yè)的改進(jìn)與轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)自身的檢驗(yàn)技術(shù)，不斷深化研究，促進(jìn)我國制造產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的偉大戰(zhàn)略任務(wù)。

 

1國外工程機(jī)械領(lǐng)域檢測認(rèn)證現(xiàn)狀

 

隨著國際金融貿(mào)易綜合體的呈現(xiàn)，工程機(jī)械領(lǐng)域檢測方面需求日益增大。第三方檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證往往具備較強(qiáng)的公信度。現(xiàn)以德國A集團(tuán)與法國B集團(tuán)兩家檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀為例：1）德國某A集團(tuán)質(zhì)檢檢測機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平處于國際領(lǐng)先地位，是具有國際權(quán)威性的服務(wù)供應(yīng)商。A集團(tuán)是德國三大國際品牌化認(rèn)證機(jī)構(gòu)［1］。為全世界提供相應(yīng)的檢測、認(rèn)證和有關(guān)的咨詢。并建立了具備門科種類繁多的測試實(shí)驗(yàn)室，對機(jī)械產(chǎn)品形成了從分散的零部件到整體機(jī)器進(jìn)行檢驗(yàn)的一整套流程生產(chǎn)線。目前在國際工程機(jī)械檢驗(yàn)領(lǐng)域有較高的權(quán)威性。2）法國B集團(tuán)檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。B集團(tuán)檢測機(jī)構(gòu)歷史悠久，始建于1831年。是一家規(guī)模性較大的綜合檢測認(rèn)證部門。憑借著自身的優(yōu)勢及其周到細(xì)致的一站式綜合性服務(wù)，進(jìn)而讓客戶感到貼心與信任。該檢測機(jī)構(gòu)可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)采取針對性的措施對其檢測。同時(shí)，并對整個流程進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格的審核。集團(tuán)下屬的BV公司作為工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域最大的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，對國際檢測市場影響深遠(yuǎn)。上述德國A集團(tuán)與法國B集團(tuán)均是國際知名度較高的第三方檢測部門。擁有業(yè)務(wù)涉及廣、檢測項(xiàng)目全、綜合能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在國際工程機(jī)械檢測認(rèn)證方面具有較強(qiáng)的影響力。

 

2國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域檢測認(rèn)證現(xiàn)狀

 

國內(nèi)的工程機(jī)械檢測機(jī)構(gòu)發(fā)展較為遲緩?，F(xiàn)以國家工程機(jī)械質(zhì)監(jiān)中心、西安筑路機(jī)械質(zhì)監(jiān)中心的檢驗(yàn)現(xiàn)狀為例：1）國家工程機(jī)械質(zhì)監(jiān)中心。針對全國各種類的工程機(jī)械設(shè)備、部隊(duì)改裝車輛、商務(wù)車輛、專用機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品進(jìn)行試用測試與系統(tǒng)研究，并為其提供了相對完善檢驗(yàn)基地。在國際檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)具有一定聲望。同時(shí)，還得到了國家諸多部門的技術(shù)支持和援助，其中包括國家認(rèn)監(jiān)委、科技部、交通運(yùn)輸部、解放總后勤部等單位，在同行業(yè)中擁有一定的影響力和知名度［2］。2）西安筑路機(jī)械質(zhì)監(jiān)中心。是國家交通部主抓負(fù)責(zé)按照國家既定方針執(zhí)行的檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，針對筑養(yǎng)路機(jī)械系統(tǒng)的檢測部門。該部門主要服務(wù)包括新產(chǎn)品委托鑒別檢測、產(chǎn)品許可證檢測、仲裁檢測等。質(zhì)監(jiān)中心的產(chǎn)品范疇包括道路施工專用設(shè)備與其相關(guān)產(chǎn)品。該中心依附長安大學(xué)的科學(xué)理念和相應(yīng)的技術(shù)支持，與工程機(jī)械制造企業(yè)長期深入合作，并且建立生產(chǎn)、學(xué)習(xí)、研發(fā)等一體化結(jié)合的統(tǒng)一合作模式。因此，西安筑路機(jī)械質(zhì)檢中心在我國路面機(jī)械檢測市場發(fā)展前景良好［3］。

 

3未來工程機(jī)械檢測認(rèn)證領(lǐng)域發(fā)展趨勢

 

我國工程機(jī)械檢測在試驗(yàn)檢車能力方面與國外相比還是處于劣勢。檢測部門的工作進(jìn)展較為緩慢。未來我國檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)的發(fā)展大體如下：

 

3．1工程機(jī)械檢測數(shù)字化和智能化

 

工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能化是以后發(fā)展趨勢的主流，其包含覆蓋了產(chǎn)品研發(fā)、制造、試驗(yàn)和產(chǎn)品機(jī)群應(yīng)用數(shù)字化與智能化等相關(guān)內(nèi)容。面對未來數(shù)字化的大背景下，需要為數(shù)字化、智能化的產(chǎn)品搭建相對應(yīng)綜合性較強(qiáng)的測試平臺，滿足測試需求。運(yùn)用以數(shù)字化測試為目標(biāo)對試驗(yàn)設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，有利于信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)開展測試的有效結(jié)合，最終達(dá)到最佳效果［4］。伴隨我國機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新能力的逐步提高，數(shù)字化、信息化、智能化制造業(yè)的日益成熟，數(shù)字智能化與功能多樣化等產(chǎn)品的層出不窮，相對應(yīng)的綜合檢測系統(tǒng)要根據(jù)微電子技術(shù)、控制技術(shù)、信息技術(shù)的不斷進(jìn)步而發(fā)展。

 

3．2工程機(jī)械檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

 

我國機(jī)械檢測認(rèn)證行業(yè)起步較晚，對其檢驗(yàn)出來的數(shù)據(jù)結(jié)果無法有效的統(tǒng)一共享，造成資源的流失與浪費(fèi)。各區(qū)域和部門的檢測數(shù)據(jù)不統(tǒng)一共享公用，會導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益受到損失。隨著檢測技術(shù)不斷的成熟，建立健全的工程檢測制度，使資源實(shí)現(xiàn)信息化、共享化，并對制定檢測設(shè)備一體化、集成化的相關(guān)要求執(zhí)行措施，為我國未來工程機(jī)械領(lǐng)域檢測的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

 

4結(jié)論

 

隨著全球制造業(yè)的快速發(fā)展，工程機(jī)械的檢測認(rèn)證起著重大的實(shí)質(zhì)作用，通過對國內(nèi)外檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀分析，結(jié)合未來發(fā)展趨勢，要求行業(yè)加強(qiáng)國際之間的交流與溝通，強(qiáng)化國內(nèi)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)建設(shè)，運(yùn)用科學(xué)的管理方式，提高工作人員的業(yè)務(wù)水平，引進(jìn)和學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)檢驗(yàn)技術(shù)，使我國未來工程機(jī)械領(lǐng)域檢測認(rèn)證行業(yè)發(fā)展更加光明。